Evropská komise dnes navrhla cílenou změnu nařízení, kterým se stanoví výkonnostní normy pro emise CO2 pro nové osobní automobily a dodávky. Pozměňovací návrh zavádí opatření flexibility, pokud jde o cíle v oblasti emisí CO2 v období 2025–2027.
Tento návrh byl oznámen jako součást Průmyslového akčního plánu Komise pro evropský automobilový průmysl, který byl přijat dne 5. března 2025. Je to výsledek strategického dialogu o budoucnosti automobilového průmyslu, který dne 30. ledna 2025 zahájila předsedkyně von der Leyenová a který zahrnoval otevřenou veřejnou konzultaci a četné diskuse a spolupráci s vedoucími představiteli průmyslu, sociálními partnery a zúčastněnými stranami s cílem řešit nejnaléhavější výzvy, jimž toto odvětví čelí.
Předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová k tomu uvedla: „Náš vysoce inovativní automobilový průmysl prochází dekarbonizací, a to nejen aby přispěl k boji proti změně klimatu, ale také aby si zachoval svou konkurenční výhodu na světových trzích. Dnešní iniciativa poskytne tomuto klíčovému odvětví větší flexibilitu a zároveň mu umožní pokračovat v plnění našich cílů v oblasti klimatu. Společně chceme dokázat, že dekarbonizace a konkurenceschopnost si neprotiřečí.“
Navrhované opatření flexibility umožňuje posoudit, zda výrobci plní cíle v oblasti emisí CO2 pro roky 2025, 2026 a 2027, a to ne za každý rok jednotlivě, ale na základě průměrných hodnot za celé tříleté období. Tento přístup umožňuje výrobcům vyvážit případné nadměrné roční emise tím, že ve zbývajícím roce či zbývajících letech cíl překročí.
Tato dodatečná flexibilita pomůže tomuto odvětví zachovat si schopnost investovat do přechodu na čistou energii, a přitom dodržet cíl pro rok 2025, čímž se podaří udržet automobilový průmysl na cestě k dalšímu snižování emisí. Smyslem celounijních cílů je zvýšit udržitelnost dopravního systému EU a trvale nasměrovat silniční dopravu k mobilitě s nulovými emisemi do roku 2050.
Komise vyzývá spolunormotvůrce, aby se na této změně neprodleně dohodli, a zajistili tak automobilovému průmyslu a investorům předvídatelnost a jistotu.
Více informací
Cílená změna výkonnostních norem pro emise CO₂ pro nové osobní automobily a dodávky
Výkonnostní normy pro emise CO₂ pro osobní automobily a dodávky
Tisková zpráva – Komise posiluje globální konkurenceschopnost evropského automobilového průmyslu
Sdělení: Průmyslový akční plán pro evropský automobilový průmysl
Normy pro emise CO₂ pro osobní automobily a dodávky – stránka věnovaná politice
Citáty:
Náš vysoce inovativní automobilový průmysl prochází dekarbonizací, a to nejen aby přispěl k boji proti změně klimatu, ale také aby si zachoval svou konkurenční výhodu na světových trzích. Dnešní iniciativa poskytne tomuto klíčovému odvětví větší flexibilitu a zároveň mu umožní pokračovat v plnění našich cílů v oblasti klimatu. Společně chceme dokázat, že dekarbonizace a konkurenceschopnost si neprotiřečí.
Ursula von der Leyenová, předsedkyně Evropské komise
Od zahájení strategického dialogu o automobilovém průmyslu na konci ledna jsme s tímto odvětvím úzce spolupracovali na přechodu tohoto odvětví na čistou energii. Dnešní dodatečná flexibilita při dodržování předpisů ukazuje, že jsme porozuměli obavám a vyslyšeli je a přijímáme opatření k jejich řešení, přičemž jsme zároveň zachovali naše cíle nulových emisí. Předvídatelnost je nezbytnou podmínkou dlouhodobých investic v tomto odvětví.
Wopke Hoekstra, komisař pro klima, nulové čisté emise a čistý růst
Evropa je odhodlána podporovat automobilový průmysl při jeho transformaci a dnes přijatá opatření flexibility při dodržování předpisů pomůže tomuto průmyslu zajistit, aby mohl investovat a zároveň zachovat celkové ambice cílů v oblasti emisí CO₂. Budeme i nadále úzce spolupracovat s tímto průmyslem na akčním plánu, který byl předložen minulý měsíc, abychom zachovali inovace a konkurenceschopnost a udrželi evropské výrobce automobilů, dodavatele a související služby v Evropě.
Apostolos Tzitzikostas, komisař pro udržitelnou dopravu a cestovní ruch
Podrobnosti
- Datum zveřejnění
- 1. dubna 2025